Motorsport

Weltmeister Verstappen siegt in Katar und darf weiter von der Titelverteidigung träumen: „Bleiben bis zum Schluss im Rennen“

McLaren-Boss Brown zur fatalen Entscheidung: „Eindeutig einen riesigen Fehler gemacht“ - Red-Bull-Berater Marko wütend auf Antonelli: „Hat ihn vorbeigewunken“ - Norris muss weiter um WM-Titel zittern: „Haben Poker gespielt“ - Schumacher zu McLaren vorm WM-Finale: „Man muss sich jetzt festlegen“

Unterföhring, 30.11.2025

Die wichtigsten Stimmen zum Großen Preis von Katar – die komplette Formel 1 live bei Sky.

 

Max Verstappen (Rennsieger Red Bull) ...

... zum Rennsieg: „Wir haben die richtige Entscheidung getroffen, während des Safety Cars in die Box zu kommen. Das war einfach smart. Ich bin super happy, hier zu gewinnen. Jetzt bleiben wir bis zum Schluss mit im Rennen, unglaublich.“

... zur Pace im Vergleich zu den McLaren: „Wir waren ein bisschen versetzt zueinander unterwegs, aber es war ein starkes Rennen an einem Wochenende, wo es eigentlich schwierig war. Wir haben gewonnen, das war das Wichtigste.“

… zur Entscheidung von McLaren, beide Autos unterm Safety Car nicht in die Box zu holen: „Das hatte ich gehofft. Eine interessante Entscheidung. Ich wusste, dass wir eine gewisse Lücke haben. Man muss die Reifen natürlich 25 Runden am Leben halten, da ist ein hoher Verschleiß da, aber es hat funktioniert.“

... zum WM-Kampf: „Jetzt ist alles drin. Schauen wir mal. Ich mache mir nicht zu viele Gedanken darüber.“

 

Oscar Piastri (McLaren) ...

... zum Rennen: „Wir haben es heute Abend nicht richtig hinbekommen. Ich habe so schnell gemacht, wie ich konnte, aber es hat einfach nicht gepasst. Ich habe das Beste gegeben, aber das sollte nicht reichen.“

... zur Entscheidung von McLaren, beide Autos unterm Safety Car nicht in die Box zu holen: „Im Nachhinein ist immer klar, was wir hätten tun sollen. Das werden wir als Team besprechen.“

… zum Wochenende: „Es ist nicht alles ganz schlecht. Es war eigentlich ein gutes Wochenende, die Pace war wirklich stark. Aber jetzt ist es schwer, das zu schlucken.“

 

Carlos Sainz (Williams) ...

... zum Podium: „Ich bin absolut glücklich und so stolz auf das ganze Team für das, was wir geleistet haben. Wir kamen hierher und dachten, das wäre wohl eines der schwierigsten Wochenenden des Jahres. Jetzt stehen wir auf dem Podium. Wir hatten die Pace, waren schneller als erwartet und haben die Strategie hinbekommen. Alles haben wir richtig gemacht. Ein unerwartetes Podium, ich könnte stolzer nicht sein.“

... zur guten Form: „Die erste Saisonhälfte war schwierig, aber wir haben uns dann in vielen Bereichen super verbessert. Heute gab es ein paar wenige Chancen und die haben wir ergriffen. Es war ein perfektes Rennen.“

 

Dr. Helmut Marko (Strategischer Berater Red Bull) ...

... zum späten Überholmanöver von Norris an Antonelli: „Es sind zwölf Punkte, Antonelli hat ihn vorbeigewunken.“

... zu den Faktoren für Verstappens Sieg: „Der richtige Call zum Boxenstopp in der Safety-Car-Phase und unser Speed im Rennen, der absolut mit den McLaren mithalten konnte.“

… zur Leistung von Verstappen: „Max ist kalkulierend nur so schnell gefahren, wie er musste, um Piastri nicht näherkommen zu lassen.“

... zur Entscheidung von McLaren, beide Autos unterm Safety Car nicht in die Box zu holen: „Wir waren überrascht, aber positiv überrascht und haben unsere weitere Strategie angepasst. Du brauchst ungefähr 18 Sekunden für ein Safety Car, das hatten wir kalkuliert. Mit dem ersten Stopp zur richtigen Zeit war der Sieg praktisch besiegelt.“

... zur Frage, ob McLarens Entscheidung aufgrund der Papaya Rules kamen: „Die Papaya Rules variieren, da kenne ich mich nicht so aus. Wir hätten zu mindestens einen reingeholt.“

... zum WM-Kampf: „Zwölf Punkte heißt, dass wir gewinnen müssen und Lando Dritter werden. Nach diesem Verlauf – 104 Punkte in Zandvoort und jetzt sind es zwölf Punkte – werden wir voll auf Angriff taktieren und hoffentlich direkt am Freitag vom ersten Moment an dabei sein.“

 

Zak Brown (CEO McLaren) ...

... zur Entscheidung von McLaren, beide Autos unterm Safety Car nicht in die Box zu holen: „Wir haben eindeutig einen riesigen Fehler gemacht. Oscar war absolut unfehlbar am ganzen Wochenende, wir haben seinen Sieg weggeworfen. Nur so kann man es beschreiben. Wir haben auch Landos Podiumsplatz weggeworfen. Sehr frustrierend, wir haben definitiv die falsche Entscheidung getroffen. Jetzt können wir daran nichts mehr ändern. Daraus müssen wir lernen, wir haben nun zwei Wochenenden, aus denen wir lernen müssen. Wir kommen nach Abu Dhabi, werden hart kämpfen. Wir führen nach wie vor in der WM, haben da ein paar Punkte liegengelassen und wollen diese Fehler nicht nochmal machen. Im Moment sind wir alle ein bisschen angefressen.“

... zum Hintergrund für die Entscheidung: „Es war direkt an dem Punkt, Runde sieben und wir haben es falsch getroffen. Ziemlich schmerzhaft, wenn du da sitzt, musst du es kommen sehen. Wir kommen in Abu Dhabi aber wieder stark zurück. Im Moment fühlt man sich nicht als Genie.“

… zur Leistung von Verstappen: „Er hat mal wieder ein tolles Rennen hier abgeliefert und Red Bull hat die richtige Entscheidung getroffen. Wir haben es ihnen wirklich geschenkt.“

... zur Pace von Norris im Vergleich zu Piastri: „Oscar war wirklich das ganze Wochenende super stark. Lando hatte am Anfang vielleicht einen kleinen Schaden, aber das hat kein Ergebnis beeinflusst.“

 

Lando Norris (McLaren) ...

... zur Entscheidung von McLaren, beide Autos unterm Safety Car nicht in die Box zu holen: „Es ist hart. Wir müssen darauf vertrauen, dass das Team die richtige Entscheidung trifft. Es ist immer ein Pokerspiel. Wir haben Poker gespielt und es ist klar, dass wir die falsche Entscheidung getroffen haben. Das hätten wir nicht tun sollen. Oscar hat den Sieg und ich P2 verloren. Wir haben heute keine gute Arbeit abgeliefert, haben das in anderen Rennen gemacht. Nicht unser bester Tag, aber es ist okay.“

... zur Frage, ob die Papaya Rules die Entscheidung beeinflusst hätten: „Nein, das denken alle, aber es war nicht so.“

… zur Leistung von Red Bull: „Die waren heute genauso schnell wie gestern. Die haben einfach im Team die richtige Entscheidung getroffen.“

 

Andrea Stella (Teamchef McLaren) zur Entscheidung von McLaren, beide Autos unterm Safety Car nicht in die Box zu holen: „Es war eine Entscheidung. Eine Entscheidung, nicht in die Box zu kommen. Alle anderen hinter uns sind in die Box gefahren. Da ist klar, dass es die richtige Entscheidung gewesen wäre. Wenn du ganz vorne fährst, weißt du einfach nicht, was die anderen machen werden. Wenn wir beide Autos gleichzeitig reingeholt hätten, hätte Lando vermutlich einen Platz verloren. Der Hauptgrund war, dass wir nicht erwartet hätten, dass alle anderen reinkommen. Es war eine Entscheidung aber klar, die war nicht richtig.“

 

Toto Wolff (Teamchef und CEO Mercedes) ...

... zum Rennen: „Schwierig. Das einzig Spannende war, wie sich die Weltmeisterschaft vorne mit den Punkten entwickelt. Sonst ist nicht viel passiert.“

... zum Doppelstopp unterm Safety Car: „Das wussten wir. Dann hatten wir noch das Pech, dass wir die Autos wegen Verkehrs in der Pit Lane halten mussten. Das kannst du nicht verhindern, da haben wir jeweils eine Position verloren. Man hat am Ende gesehen, dass wir in der Free Air eine Sekunde schneller waren. Das ist im Moment normal.“

… zur schlechten Pace von Russell: „In dem Moment, wo du hinter einem oder zwei Autos hinterherfährst, wird es immer schlechter. Das gibt überhaupt keine Chance zu überholen. Dann hast du noch das doppelte DRS, Alonso hat es schlau gemacht, Hadjar DRS zu geben. Insofern ging wenig.“

... zum Boxenfunk von Red Bull, Antonelli habe Norris absichtlich durchgelassen: „Ich verstehe, dass GP da emotional ist, da er zwei Punkte verloren hat. Wir fighten um einen zweiten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft und da ist es wichtig, die maximalen Punkte zu scoren. Daher hat er niemanden vorbeigelassen, sondern lediglich einen Fehler gemacht. Über den ärgere ich mich genauso wie er.“

 

Nico Hülkenberg (Sauber) ...

... zur Kollision mit Gasly: „Pierre hatte Probleme, ich hatte auf dem weichen Reifen viel Speed und habe Druck gemacht. Zwei Runden zuvor war er in Kurve 14 im Kies, hat sich den Unterboden kaputtgemacht, was mir weiter in die Karten gespielt hat. Ich habe ein Manöver außenrum gesetzt, ihm unendlich Platz gelassen, aber leider hat er nicht aufgegeben, mich irgendwann hinten rechts berührt und mein Rennen beendet.“

... zur Frage, wie ärgerlich der Ausfall sei: „Wie ärgerlich, dreimal darfst du raten. Sehr, sehr ärgerlich.“

 

Oliver Mintzlaff (Geschäftsführer Red Bull) ...

... zum Rennen: „Überragend. So ein Rennen, so eine Strategie, wir haben zum richtigen Zeitpunkt den Boxenstopp gemacht. Einfach unfassbar, das ist das, was uns auszeichnet, das ist das, was Max auszeichnet. Wir sind alle super glücklich und der Traum geht weiter.“

... zu den WM-Chancen von Verstappen: „Da muss wieder viel passieren, genau wie heute und in Las Vegas. Aber wir geben bis zur letzten Runde nicht auf und freuen uns, dass es noch ein nächstes Rennen gibt.“

... zur guten Form von Red Bull (vor dem Rennen): „Man hat gesehen, dass das Team seit Zandvoort extrem eng zusammengerückt ist. Sport funktioniert nur, wenn man Ruhe hat, konzentriert und fokussiert ist. Gerade in der Formel 1, wo jedes kleine Detail zählt und einen großen Impact haben kann, müssen alle zusammenstehen. Das Team unter der Führung von Laurent Mekies hat bewiesen, dass es ein Team ist. Das mit einem Auto, was nicht so gut ist, wie es die letzten Jahre war. Trotzdem kann es mit dem besten Fahrer der Welt einiges erreichen.“

... zur Rolle von Verstappen (vor dem Rennen): „Laurent Mekies hat ihn noch mehr in der Verantwortung genommen. Es ist wichtig, das Feedback auch von den Fahrern zu bekommen. Man sagt oft, dass er ein fahrender Ingenieur ist, weil er jedes kleine Detail spürt und auf Augenhöhe mit den Ingenieuren reden kann. Das hat dazu geführt, dass die Prozesse sich verbessert haben und wir mit Max seit Zandvoort in jedem Rennen auf dem Podium waren.“

 

Sky Experte Ralf Schumacher...

... zur Entscheidung von McLaren, beide Autos unterm Safety Car nicht in die Box zu holen: „Man muss sich an den Kopf fassen, was man da gemacht hat. Man hat den Sieg weggeworfen. Zwei Fahrer nach vorne zu bringen, das spielt sich eben nicht. Ich bin gespannt, ob man für Abu Dhabi eine andere Lösung findet.“

... zum Fehler von McLaren: „Es sind zu viele Fehler, mit dem überlegenen Auto kriegen sie es oft nicht hin. Sie stehen sich selbst mit den Papaya Rules im Weg, da bin ich mir ziemlich sicher, dass man sich zu viele Gedanken macht, um beide mitzunehmen. In so einer Situation geht das nicht. Wer auch immer diese Strategien macht – es ist nicht das erste, nicht das zweite Mal passiert, eigentlich wäre es Zeit, da nach einer besseren Lösung zu suchen.“

... zur Ausgangslage vorm WM-Finale bei McLaren: „Aus meiner Sicht muss man sich jetzt festlegen, das kann nur noch so sein. Max ist da und Max macht keine Scherze. Lando braucht die Hilfe seines Teamkollegen. Ich glaube, dass Lando in Abu Dhabi stärker sein wird.“

… zur schlechten Form von Hamilton (vor dem Rennen): „Lewis Hamilton hat es leider nicht wirklich geschafft, sich ins Team zu integrieren und so das Beste für sich rauszuholen, weil er sich leider nicht ans Auto adaptieren kann. Ich glaube, dass er noch etwas in der Vergangenheit schwelgt, dass er sagt: So kann ich fahren, so muss das Auto sein, dass ich schnell bin. Das ist nicht untypisch für einen älteren Fahrer, ich kenne das selbst. Mein Tipp ist, dass es schwierig wird und eine Aufgabe ist, die nicht mehr lösbar ist. Dementsprechend sollte Bearman nächstes Jahr die Chance kriegen.“

 

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