Qualifying und Sprint Samstag, ab 11:35 Uhr, Rennen Sonntag, ab 11:20 Uhr

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© ServusTV

München, 22.03.2023

Mehr Rennen, neue Formate, geänderte Konstellationen, klarer Favorit: Titelverteidiger Francesco Bagnaia geht als großer Gejagter in die MotoGP-Saison 2023, die Herausforderer kommen vor allem aus dem eigenen Ducati-Lager. ServusTV-Experte Alex Hofmann: "Bisher waren sie in Italien alle Freunde. Aber sobald die Ampel ausgeht, wird die Pasta hochgekocht." ServusTV überträgt den WM-Auftakt aus Portimão am Samstag und Sonntag live.

Dichtestes WM-Programm aller Zeiten

Die vielleicht spektakulärste Strecke im gesamtenPunkte gefightet. ServusTV-Experte Alex Hofmann: "Die Änderungen bringen neue Arbeitsabläufe und Herangehensweisen mit sich, weil man schon am Samstag fast 50 Prozent der Punkte holen kann."

Alle jagen den Weltmeister

Aktuell deutet alles darauf hin, dass Weltmeister Francesco Bagnaia im Gegensatz zu den letzten Jahren auf Anhieb flott aus den Startlöchern kommt. "Pecco ist definitiv the man to beat. Er hat die Erfahrung, das Bike ist ganz auf ihn abgestimmt, er ist als Fahrer gewachsen und er lebt diesen Nummer-eins-Status bewusst." Hinter dem Ducati-Star folgt eine ganze Reihe an Underdogs, vorwiegend auf dem gleichen Fabrikat.

Ducati wieder mit Armada

Ducati-Stallgefährte Enea Bastianini müsse aber wohl erst in seine neue Rolle hineinwachsen, glaubt Hofmann, Gresini-Pilot Álex Márquez traut er hingegen gleich einiges zu. "Vielleicht kann der kleine Bruder aus dem großen Schatten springen und zum neuen Bastianini des Vorjahres avancieren." Auch Pramac-Racer Jorge Martín sollten die Rennwochenenden mit zwei Chancen auf WM-Punkte entgegenkommen. "Er wird außerdem enttäuscht sein, dass er nicht in Rot fährt. Insgesamt ist da also schon viel Zucker drinnen."

Einzelkämpfer Quartararo und Márquez

Und der Rest? "Fabio Quartararo wird wieder alleine versuchen müssen, Yamaha zu retten." Ähnlich schätzt er ServusTV-Experte die Ausgangslage bei Honda ein. "Ob Marc Márquez einmal mehr über das Limit geht oder jetzt sagt, ich schalte nicht mehr in den Superman-Modus, wenn es kein technischen Fortschritt gibt, und orientiere mich für 2024 um, wird man sehen. Das kann dann sehr schnell gehen." Abzuwarten bleibt auch, wie Aprilia mit vier Bikes am Start zurechtkommt.

Ist der Bogen bereits überspannt?

Den Trend zu weniger Tests und mehr Rennen verfolgt Hofmann indes mit Skepsis, würde dadurch ja nicht nur zusätzliche Arbeit, sondern auch mehr Risiko entstehen. "Die Fans dürfen sich auf eine wahnsinnige Action freuen. Draufsitzen möchte ich aber nicht." Mitleid empfindet der ServusTV-Experte zwar nicht, immerhin seien die Protagonisten gut bezahlt. Aber: "Für mich war die MotoGP bisher schon spannend genug. Die Fahrer sind keine Roboter, die wie Computer funktionieren. Das ist eine der gefährlichsten Sportarten der Welt und ich fürchte, dass man den Bogen etwas überspannt."

Ducati gelassener als die Konkurrenz

Die durch das neue Format erhöhten Renneinsätze sowie der in der Szene ausgerufene "Krieg der Aerodynamik" erfordere immerhin viel Zeit auf der Strecke, wofür der Winter schlicht zu kurz war. Alex Hofmann: "Für Ducati waren die letzten Monate entspannter, weil sie von einer stabilen Basis aus starten. Für Honda, KTM und Co. wird es definitiv schwieriger."

Die Neuerungen der Saison 2023

Rund um die Rennaction stellt ServusTV sämtliche Modifikationen bei den MotoGP-Bikes, die weiteren Neuerungen zur Saison 2023 sowie die Fahrerrochaden in allen Klassen vor. Zudem feiert die Rubrik "Saturday Sprint Stories", in der die Topereignisse vor dem Rennsonntag behandelt werden, ihre Premiere. Und selbstverständlich gibt's auch eine Einführung in die neuen Formate und Zeiten von Trainings, Qualifying und Sprint.

Geballte Motorsportkompetenz

Moderatorin Alina Marzi und Experte Stefan Bradl melden sich direkt aus der Boxengasse des Autódromo Internacional do Algarve. Den Kommentar aus Portimão liefert wie gewohnt Christian Brugger, der in dieser Rekordsaison aufgrund seines Einsatzes bei zahlreichen anderen ServusTV-Projekten an einigen Rennwochenenden von Philipp Krummholz vertreten wird. Analysen aus der Kommentatorenbox steuert Experte Alex Hofmann bei.

Buchtipp: Being Marc Márquez

Um bestens gerüstet durch die Saison zu steuern, erscheint am 17. Mai im Pantauro-Verlag "Being Marc Márquez - Wie ich meine Rennen gewinne". In der von Werner Jessner aufgezeichneten und modern gestalteten Bild-Textband-Biografie gestattet der achtfache Weltmeister einen tiefen Blick in die Seele eines kompromisslosen Racers und gibt dem Leser das Gefühl, bei 350 km/h selbst auf dem Bike zu sitzen - ein Muss für jeden MotoGP- und Motorrad-Fan.

Grande Prémio Tissot de Portugal sTV:

Samstag (25. März):

11:35 Uhr: Qualifying MotoGP LIVE

11:50 Uhr: Analyse Qualifying MotoGP

13:40 Uhr: Qualifying Moto3 LIVE

14:45 Uhr: Qualifying Moto2 LIVE

15:30 Uhr: Vorbericht Sprint MotoGP

16:00 Uhr: Sprint MotoGP LIVE

16:25 Uhr: Analyse Sprint MotoGP

Sonntag (26. März):

11:20 Uhr: Beginn der Live-Übertragung

12:00 Uhr: Rennen Moto3 LIVE

13:15 Uhr: Rennen Moto2 LIVE

15:00 Uhr: Rennen MotoGP LIVE

15:45 Uhr: Analyse Rennen MotoGP

Die Renntermine der MotoGP in der Übersicht

26. März Portimão, Portugal

02. April Termas de Rio, Argentinien

16. April Austin, Texas

30. April Jerez, Spanien

14. Mai Le Mans, Frankreich

11. Juni Mugello, Italien

18. Juni Sachsenring, Deutschland

25. Juni Assen, Niederlande

09. Juli Almaty, Kasachstan

06. August Silverstone, Großbritannien

20. August Spielberg, Österreich

03. September Barcelona, Spanien

10. September Misano, San Marino

24. September Noida, Indien

01. Oktober Motegi, Japan

15. Oktober Mandalika, Indonesien

22. Oktober Phillip Island, Australien

29. Oktober Buriram, Thailand

12. November Sepang, Malaysia

19. November Losail, Katar

26. November Valencia, Spanien

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